Werkstoffe, Einsatz & Funktion
Werkstoffe und ihre Einsatzzwecke
Herzstück des Schneepfluges ist die Schneeräumleiste, neben Gleitkufen und weiteren unterstützendem Zubehör, auch Schürfleiste oder Räumkante genannt. Die Schneeräumleiste und deren Werkstoffe bilden das wesentliche Verschleißelement, welches an der Unterkante des Pfluges befestigt wird, und im optimalen Fall auf der Fahrbahn gleitet (schwingende-Einstellung). Hierbei ist die Abnutzung der Schneeräumleisten am geringsten. Bei der sogenannten „Schwarzräumung“, meist auf Autobahnen und Landstraßen, wird der Schneepflug kopflastig eingestellt, so dass ein erheblicher Teil des Pfluggewichtes auf die Straße drückt. Der Effekt hierbei ist die schnelle Beseitigung des Schnees bis zum Straßenbelag, allerdings verbunden mit einem besonders hohen Verschleißgrad der Räumleisten.
Durch Verwendung qualitativ besonders hochwertiger Materialien, und die dadurch gegebene hohe Verschleißfestigkeit, haben sich Rüscho™-Räumleisten-Systeme bei öffentlichen und privaten Bedarfsträgern gleichermaßen bewährt.
Stahl-Räumleisten
Stahlleisten kommen im kommunalen und privaten Bereich zur aggressiven Schwarzräumung und für die Räumung ebener Straßen mit einer Teer- oder Betondecke zum Einsatz. Inzwischen haben Langzeitversuche mit verschiedenen Stahlsorten ergeben, dass bei Einsatz von zu hartem Stahl die Straßendecke abgetragen wird und es zu gefährlichem Ausbrechen der Räumleisten führen kann. Demzufolge führt ein zu weicher Stahl zu Schwertbildung, Verbiegung und zu einem schnelleren Verschleiß. Entscheidend ist daher die richtige Stahlhärte für eine saubere Räumung ohne nennenswerte Nebenwirkungen. Dafür gibt es Stahlleisten in Qualitäten von S355 (ST52) bis hin zu hochfesten Manganstählen. Der von Rüscho™ eingesetzte hochlegierte Spezial-Manganstahl besitzt Zugfestigkeiten bis zu 1850 N und eine Härte bis zu 550 HB. Aufgrund seiner Legierungsbestandteile und Härteverfahren zeichnen sich die Leisten durch sehr geringen Verschleiß und hervorragende Gleiteigenschaften aus.
Kombi-Räumleisten / Kombi-Plus-Räumleisten
Kombileisten sind Erfolgsmodelle für den kommunalen und privaten Räumeinsatz. Vorzüge wie hohe Laufruhe und geringer Verschleiß zeichnen sie aus. Überdies sind diese besonders geeignet für professionelle Anforderungen auf Autobahnen, Landstraßen und in Innenstädten. Dazu besteht der Vorteil bei Kombileisten in seiner Sandwichbauweise (Stahl-Gummi/Korund-Stahl). Dabei reduziert der einvulkanisierte Gummi den Körperschall der Leiste. Insbesondere erhöht die Kombination der Werkstoffe und Verbundstoffe die Gleitfähigkeit, die Elastizität der Leiste auf dem Straßenbelag und damit die Abriebfestigkeit. Standzeiterhöhende Verbundwerkstoffe sind z.B. Fasern- oder mineralische Korundgranulat-Gummifüllungen. Dafür verwendet Rüscho™ in „RS Kombi-Plus” Leisten ausschließlich speziell gehärtete Stahlkerne, die zwar höchste Härte aber noch genügend Zähigkeit besitzen, so dass die Gefahr des Ausbrechens und Verletzungsgefahr ausgeschlossen bleiben.
Kombi-Leichtlauf-Leisten
Der Aufbau der Kombi-Leichtlauf-Leiste ähnelt der Kombi-Räumleiste. Anstelle einer Gummifüllung wird eine Kunststoff-Füllung eingearbeitet. Die Kombination bewirkt einen sehr geringen Reibungswiderstand, gute Gleiteigenschaft, besonders hohe Laufruhe und einen geringen Treibstoffverbrauch des Räumfahrzeugs.
Durch den konstruktiven Aufbau der „RS Kombi Leichtlauf” eignen sich diese Leisten besonders gut für kleinere Antriebsmaschinen.
Polyurethan-Räumleisten
Elastische Polyurethan-Räumleisten zeichnen sich durch geräuscharmes und schonendes Räumverhalten aus. Polyurethan ist ein robuster Elastomer-Kunststoff und punktet hierdurch mit besonderer Abriebfestigkeit. Die wartungsarme Alternative bringt es auf deutlich höhere Standzeiten im Vergleich zur reinen Vollgummi-Schneeräumleiste (ohne Gewebe oder andere Verbundstoffe). Rüscho™-Polyurethan-Räumleisten besitzen optimale Verschleißeigenschaften bei einer Temperaturbeständigkeit von ca. -90 bis +70ºC. Ein Leichtgewicht, das auch für die Flächenräumung von Start- und Landebahnen sowie Fußgängerzonen bestens geeignet ist.
Gummi-Räumleisten
Gummi-Schürfleisten sind kostengünstig und besonders für den Einsatz innerhalb geschlossener Ortschaften geeignet. Denn durch geräuscharmes Räumen von Schnee und Schneematsch gewährleisten diese einen erweiterten innerörtlichen Räumbetrieb, beispielsweise in Wohngebieten. Als preiswerte Alternative wie Polyurethan (oder ähnliche zu Werkstoffe) schonen diese auch bei hohen Räumgeschwindigkeiten den Straßenbelag. Dafür verantwortlich ist eine materialbedingte Elastizität der Gummi-Räumleisten, die sich bei Unebenheiten gut den zu räumenden Straßenoberflächen anpassen. Dafür werden Rüscho™-Gummi-Räumleisten auf Basis von Naturkautschuk mit hoher Zerreiß- und Einreißfestigkeit hergestellt. Rüscho™ bietet zudem Varianten mit eingearbeiteten Fasern oder Gummi-Korundgranulat-Mischungen an, welche demgemäß höhere Verschleiß- und Abriebfestigkeit aufweisen und hervorragend dehnbar und gleitfähig sind. Für die aggressive Räumung stehen auch Gummileisten mit Spezialstahlkernen zur Verfügung.
